@fluketw
| 2022。07 06 | 為充電樁保駕護航 |
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全新攜帶式充電樁測試工具
全新的攜帶式充電樁測試工具 CA 6651 設計小巧便捷，可快速檢測電動汽車充電樁的安全性、可靠性。
產品特點
• 用於 model-3（模式 3）AC 汽車充電站的測試適配器，配備帶有 TYPE-2 連接器的電纜
• 車輛狀態模擬（Control Pilot 訊號）
• 在 13 至 63A 的不同充電電流之間切換（接近實際狀態）
• 連接以查看訊號狀態（Control Pilot 訊號）
• PE 預測試以檢查是否存在與大地（PE）相關的危險電壓
• 由 3 個 LED 指示相位 L1/L2/L3 的存在
• 單獨使用可用於驗證充電樁的運行狀態
• 配合法國 CA 電氣安裝測試儀（CA 611X 系列），可用於檢查充電樁的電氣安全性
那麼什麼是 model-3（模式 3）的 AC 汽車充電站呢？
依據 IEC 61851-1 的規範，充電模式有 4 種類型，其中充電模式 3，這種模式使用了專用的 EVSE 和電動汽車車載充電器。來自充電站的交流電流被應用到板載電路上，為電池充電。多重控制和保護功能，保障公共安全。這些包括驗證保護接地和 EVSE 與 EV 之間的連接。此外，該模式可將充電電流調整到電纜組件的最大電流能力。這種充電模式的最大電流為 250A，可配置 250V 單相或 480V 三相網絡。
目前，PWM（脈衝寬度調製）協議用於管理車輛和基礎設施之間的充電。該協議提供安全的充電自動管理，具有故障或加載授權等基本功能。
我們將能夠透過連接 CA 6651 至示波器，測量 CP-PE 訊號的訊號速度，但不是協議分析（物理層）。
單獨使用可用於驗證充電樁的運行狀態
將適配器直接連接到 TYPE-2 插座帶開關的充電樁：
PP = 支援的最大電流
模擬電流（常綠燈 OK，紅燈 Fault）
CP = 根據車輛的狀態（A 到 E）
綠燈 OK，紅燈 FAULT
- 短路 CP-PE
- 二極體短路
- 識別單相或三相
目的不僅僅是為了電池充電，同時也保護用戶和他們的車輛。這可以直覺地檢查充電站的運行狀態。
配合法國 CA 電氣安裝測試儀（如 CA 611X 系列），可用於檢查充電樁的電氣安全性
• 用於電壓測量的 N-L1-L2-L3-PE 端子的標識
• 使用適配器側的觸摸電極驗證接地連接 + 模擬錯誤 PE
• 樁或迴路接地測量
• 6mA、30mA B 型 RCD 測試
• 500V 或 1000V 絕緣測量
• 導通性
